Dodge снимает с производства спортивную модель Viper

Dodge снимает с производства спортивную модель Viper Фото: rdrom.ru

О возможной ликвидации данной модели говорили еще в начале текущего года. Причиной такового решения называли относительно низкий потребительский спрос: по итогам прошедшего года, например, было реализовано лишь 630 ед. Viper. Итого, в августе месяце было объявлено о сошедшем с детройтских конвейерных линий последнего экземпляра легендарной модели, которую журналисты в свое время назвали «самым фотогеничным» купе в мире.

Представленное 25 лет назад купе было создано под руководством известного американского конструктора К. Шелби. Модель отличалась взятым с грузового пикапа и переделанным 8-л двигателем с 10 цилиндрами. Позже рабочий объем атмосферной силовой установки был увеличен еще на 0,4 л.

К сожалению, модель не прошла сертификацию по обновленному регламенту безопасности для транспортных средств, предназначенных для дорог общего назначения. Конструктивные особенности купе не позволяют установить в салоне подушки безопасности нового образца, которые будут обязательны на территории Соединенных Штатов уже грядущей осенью. Помимо того, машина традиционно поставляется без массы общепринятых вспомогательных систем проактивной безопасности. Даже электронная антиблокировочная тормозная система, например, появилась на Viper только на седьмом году производства.

Последние 5 лет с конвейера сходили машины уже третьего поколения под брендом SRT, с 640-л.с. силовой установкой, позволявшей достигать 60 миль/час за 3,9 сек, и развивать максимальную скорость более чем в 200 миль/час. Суммарно за годы выпуска обладателями Viper стали свыше 32 тыс. покупателей.